Извод о одговорности авио-превозиоца
Ова информација садржи извод из правила о одговорности авио-превозиоца у складу са одредбама закона којим се уређују облигациони и основе својинско-правних односа у ваздушном саобраћају и Монтреалске конвенције, који гласи:
Накнада штете у случају смрти или телесне повреде
Не постоје финансијска ограничења у погледу одговорности у случају смрти или телесне повреде путника. Авио-превозилац не може оспорити захтев за накнаду штете у случају када се ради о штети до износа од 128 821 специјалних права вучења (прерачунатих у локалну валуту). Преко тога износа, авио-превозилац може да оспорава захтев за накнаду штете доказујући да није био непажљив или крив.
Авансно плаћање
У случају смрти или телесне повреде путника, авио-превозилац мора у року од 15 дана по утврђивању идентитета лица које има право на накнаду штете да му исплати аванс који је потребан за покриће његових непосредних економских потреба. У случају смрти путника, аванс не сме бити нижи од 16.000 специјалних права вучења (прерачунатих у локалну валуту).
Кашњење путника
У случају кашњења путника, авио-превозилац одговара за штету, изузев ако је предузео све разумне мере да избегне штету или ако предузимање тих мера није било могуће. Одговорност за кашњење путника ограничена је на 5 346 специјална права вучења (прерачунатих у локалну валуту).
Кашњење пртљага
У случају кашњења пртљага, авио-превозилац одговара за штету, изузев ако је предузео све разумне мере да избегне штету или ако предузимање тих мера није било могуће. Одговорност за кашњење пртљага ограничена је на 1 288 специјално право вучења (прерачунатих у локалну валуту).
Уништење, губитак или оштећење пртљага
Авио-превозилац је одговоран за уништење, губитак или оштећење пртљага до 1 288 специјалног права вучења (прерачунатих у локалну валуту). За предати (регистровани) пртљаг, авио-превозилац је одговоран и ако није крив, изузев у случају да пртљаг има недостатак. За пртљаг који није предат (регистрован), авио-превозилац је одговоран само ако је крив.
Виша граница одговорности за пртљаг
Уколико вредност пртљага прелази границу одговорности одређену Монтреалском конвенцијом, путнику се саветује да га обавезно у потпуности осигура пре путовања.
Жалбе у вези са пртљагом
Ако је пртљаг оштећен, изгубљен, уништен или ако касни, путник мора што пре да поднесе писану жалбу авио-превозиоцу. У случају оштећења предатог (регистрованог) пртљага путник мора поднети жалбу у року од седам дана, а у случају кашњења пртљага у року од 21 дан, с тим што у оба случаја рок почиње да тече од дана кад је пртљаг предат путнику.
Одговорност уговорних и стварних авио-превозилаца
Ако авио-превозилац који стварно обавља превоз није истовремено и уговорни авио-превозилац, путник може да поднесе жалбу или захтев за накнаду штете против било кога од њих. Ако су у путној карти наведени име или код авио-превозиоца, он важи као уговорни авио-превозилац.
Рок за подношење тужбе
Тужба за накнаду штете може да се поднесе суду у року од две године од датума кад је ваздухоплов слетео или је требало да слети.
Основа за информације
Основу за горе наведена правила чини Монтреалска конвенција од 28. маја 1999. године и закон којим се уређују облигациони и основе својинско-правних односа у ваздушном саобраћају.
Извод не може да служи као основ за захтев за накнаду штете нити се може користити за тумачење одредаба Закона о облигационим и основама својинско-правних односа у ваздушном саобраћају или Монтреалске конвенције.