Ембраер у Београду представио свој најсавременији авион E195-E2

Најновији авион компаније Ембраер Е195-Е2 данас је у Београду имао свој демонстрациони лет коме су присуствовали представници српске националне авио-компаније Ер Србије, Владе Републике Србије, авио-индустрије и медија. Била је то прилика да се кључне заинтересоване стране упознају са иновативним дизајном, удобношћу и оперативном продуктивношћу најсавременијег ембраер авиона Е2. То је најефикаснији и најтиши авион на свету са једним пролазом између седишта, веома поуздано и ефикасно решење за краће и средње-дуге летове. 

За Ер Србију, као најбрже растућу авио-компанију у Европи, модернизација и проширење флоте представља један од стратешких циљева. Како би задовољила растућу потражњу путника за кратким и средње-дугим летовима, српска национална авио-компанија континуирано испитује могућност даљег развоја своје флоте и увођења додатних авиона у саобраћај. Недавно је флота Ер Србије проширена са два авиона типа ембраер, који би ускоро требало да допринесу још бољој повезаности Београда са градовима широм региона Западног Балкана и Европе, подстичући уједно економски раст Републике Србије, посебно у области туризма. 

„Мрежа Ер Србије стално расте, а самим тим и наша флота. Током наредног периода у саобраћај ћемо увести два авиона типа ембраер Е195. Те летелице имају 118 седишта и савршено одговарају нашим плановима за даље ширење мреже дестинација. Планирамо да у наредном периоду постепено проширујемо ембраер флоту додавањем одређеног броја летелица тог типа. Пре него што смо се определили за Е195, уско смо сарађивали са ембраер тимом како бисмо пронашли тип авиона који нам највише одговара. Данас смо у Београду имали прилику да се упознамо и са најмодернијим ембраер авионом Е195-Е2 и да од представника те компаније сазнамо све информације о том типу летелица. Изузетна нам је част што нам је Ембраер пружио ту прилику и то баш на нашем матичном аеродрому”, рекао је Бошко Рупић, директор за комерцијалу и стратегију Ер Србије.

„Демонстрациони лет је одлична прилика да се покаже оперативна ефикасност, ниски трошкови одржавања и могућност прилагођавања променљивим тржишним условима наше породице авиона Е2, што га чини савршеним за Србију“, рекао је Фернандо Маинарди, потпредседник продаје за Европу компаније Ембраер комершал авиејшн. „Наш авион је 10% лакши и троши 12,5% мање горива од конкуренције. Путници ће такође уживати у ембраеровој конфигурацији два плус два - што значи да нема средњих седишта, плус веће канте за смеће, амбијентално осветљење и тиша кабина. Узбуђени смо због могућности које Е2 нуди Ер Србији јер наставља да расте и јача своју позицију у региону”, додао је Фернандо Маинарди.

За капетане који лете на ембраеру типа Е195-Е1 који ће се ускоро наћи у флоти Ер Србије, прелазак на летелицу типа Е2 неће бити посебно захтеван. Иако су то две генерације авиона, биће потребно око два дана додатне обуке да би посада прешла на новији тип авиона, што значи да авио-компаније неће имати високе трошкове нити ће увођење нових типова летелица утицати на операције.